Sellises keskkonnas on auto taha paigaldatud autode laadimis- ja mahalaadimisriistana autode sabaplaat, mille omadused parandavad oluliselt laadimise ja mahalaadimise tõhusust, tagades tööohutuse ja vähendades töökulusid kiiresti ja on kiiresti teada ja vähendatakse. Kasutab avalikkust ja sellest on saanud logistikatööstuses vajalik varustus.
Alates asutamisest 1995. aastal on Kaizholi pühendunud logistikatööstuse sügavale kasvatamisele ja võimestamisele, mitte ainult, et algataks iseseisva integreerimise, teadusuuringute ja turunduse integreerimise tee, luues sabaplaatide tööstuse arendusmudeli, vaid edendades aktiivselt ka aktiivselt Tööstusharu standardimise ja standardimise protsess, osaledes põhjalikult tööstusstandardite arutelus ja sõnastamisel. Pärast pidevaid jõupingutusi andis transpordiministeerium 1. mail 2019 välja riikliku standardi "sõidukite sabakraanaplaatide paigaldamise ja kasutamise tehnilised nõuded", mida rakendatakse 1. detsembril 2019.
Riiklike standardite rakendamine autosabaplaadi tööstuse edendamiseks ametlikult kiire arengu uude etapp, nüüdsest sabaplaadil on seaduslik uus identiteet. Nii et auto sabaplaadi lõppkasutajana peaks enamik kaardisõpru valima kiiresti oma sõiduki sabaplaadi ülikonna?
Üldiselt öeldes on auto sabaplaadi valimisel nelja teguri peamine kaalutlus: sabaplaadi tüüp, sabaplaadi kvaliteet, sabaplaadi tonnaaž, muidugi kõige olulisem on sabaplaadi kaubamärk, nii palju kui võimalik, et valida tööstuse valdkond Garanteeritud on suured kaubamärgid, toote kvaliteet ja müügijärgne teenus. Võite valida vastava sabaplaadi tüübi vastavalt oma tööstusele, mudelile ja konkreetsetele vajadustele. Üldiselt võib sabaplaadi jagada kolme kategooriasse:
1. konsooli tüüp
Pärast aastatepikkust turutestimist on tööstusturu peavoolu valik, mida enamik kasutajate poolt sügavalt armastas.
1. Eelised: sobib igasuguste kastiveokite, kaubaaluste veoautode ja muude spetsiaalsete transpordikansite jaoks.
2. Rakendustööstuse nimel: supermarketi levitamine, kolimisettevõte, logistika ja transport, köögiviljade levik, lauanõude levitamine, prügi ringlussevõtu sõidukid, seadmete käitlemine jne, võivad vastata erinevate tööstusharude transpordivajadustele.
2. vertikaalne
Peamiste toetavate linnade jaotus, 4,2 meetrit sõidukite rakendusi on rohkem, seda saab otse tagasuksena kasutada, majanduslikke eeliseid.
1. Eelised: sabaplaat võib asendada vankri sabaukse, eriti sobib 4,2 miljoni kaubiku, raudteeautode ja muude sõidukite jaoks.
2. Rakenduse tööstuse nimel: toiduainete toitlustusauto, supermarketi jaotus, väike logistika, kuivtoodete transport jne.
3. Voldimine
Parim kaaslane jahutatud transpordiks, leidlik disain, hõlpsasti kasutatav, sobib igasuguste jahutatud sõidukite jaoks.
1. Eelised: sabaplaat kogutakse vankri alla, millel ei mõjuta kelgu avamist ja sulgemist, tagasipööramist jne, ning suudab realiseerida sujuvat ühendust transpordisõiduki ja lao vahel.
2. Rakenduse tööstuse nimel: külma ahela logistika transport, logistikabuss jne.
Tonom tonni
Sabaplaadi tonnaaž viitab sabaplaadi nimikoormusele, enamus kaardisõpradest peab haarama oma transporditarvete atribuute ja kaalu. Valige sabaplaadi ostmise tegelikus protsessis sobiv sabaplaadi tonnaaž vastavalt kauba maksimaalsele kaalule ühes kaubaaluses.
| Hinnatud koormus | Rakendusmudel |
| 1T | 4. 2 m mudelit kasutatakse peamiselt |
| 1,5T | 4. 2m ja üle selle mudelid |
| 2T | 9. 6 m mudelit kasutatakse peamiselt |
Transiidibränd
Proovige valida suured kaubamärgid tööstuses, toote kvaliteedi ja müügijärgne teenus on tagatud, eriti et toetada riiklikku müügil oleva teenusevõrgu garantiisüsteemi, et tõepoolest lahendada hilisemas kasutamisprotsessis tekkivaid probleeme. Aastatepikkuse sügava kasvatamise ja kasvatamise kaudu on Nengding loonud üleriigilise turuteenuste võrgustiku, mille kriteerium on kõrge standardid ja kõrge kvaliteediga, tagamaks, et esmakordselt kasutajate vajaduste lahendamine.
Postiaeg: 21. juuli 201222