Kuumalt müüdav vertikaalne sabaplaat toetab kohandamist
Videod
Peamised omadused
Kiire: lihtsalt juhtige tagaluugi tõstmist ja langetamist nuppude abil ning kauba teisaldamine maapinna ja kelgu vahel on hõlpsasti teostatav.
Ohutus: tagaluugi kasutamine võib hõlpsasti laadida ja maha laadida kaupu ilma tööjõuta, parandada operaatorite ohutust ja vähendada esemete kahjustamise määra peale- ja mahalaadimisel, eriti tuleohtlike, plahvatusohtlike ja kergesti purunevate esemete puhul, mis sobivad paremini tagaluugi laadimiseks. ja mahalaadimine.
Tõhus: peale- ja mahalaadimine tagalaua abil, muid seadmeid pole vaja ning see ei ole piiratud objekti ja personaliga ning peale- ja mahalaadimise saab lõpetada üks inimene.
Auto tagaluuk võib tõhusalt säästa ressursse, parandada töö efektiivsust ja anda täieliku mängu sõiduki majanduslikule efektiivsusele. See on olnud populaarne arenenud riikides Euroopas ja Ameerika Ühendriikides 30–40 aastat. 1990. aastatel toodi see Mandri-Hiinasse Hongkongi ja Macau kaudu ning kliendid võtsid selle kiiresti vastu. Kaubik kasutab jõuallikana pardaakut, mis on keskkonnasõbralik ja hõlpsasti kasutatav. Riigisiseses ja rahvusvahelises energiasäästu ja heitkoguste vähendamise keskkonnas on selle eelised ilmsemad.
Parameeter
Mudel | Nimikoormus (KG) | Maksimaalne tõstekõrgus (mm) | Paneeli suurus (mm) |
TEND-CZQB10/100 | 1000 | 1000 | W*1420 |
TEND-CZQB10/110 | 1000 | 1100 | W*1420 |
TEND-CZQB10/130 | 1000 | 1300 | W*1420 |
Süsteemi rõhk | 16 MPa | ||
Tööpinge | 12V/24V (DC) | ||
kiirus üles või alla | 80 mm/s |