Kvaliteetne kuum müük raskeveokite ladu fikseeritud hüdrosüsteemiga fikseeritud pardasild
Tootekirjeldus
Fikseeritud pardasilla eelised: elektrohüdrauliline, lihtne töö, reguleeritav kõrgus, suur reguleerimisvahemik, parandab peale- ja mahalaadimise efektiivsust ning säästab tööjõudu.
Selle põhiülesanne on ehitada sild kaubaplatvormi ja transpordivahendi vahele, et tõstuk saaks mugavalt peale- ja mahalaadimise eesmärgi saavutamiseks sõita.Seadme üks ots on kaubavoodiga sama kõrge.Teine ots asetatakse vankri tagumisele servale ning seda saab laadimise käigus muuta vastavalt erinevatele mudelitele ja kelgule.Kõrgust saab automaatselt reguleerida ja toodet saab spetsiaalselt kujundada välisraami suuruse kandevõime osas vastavalt kasutajate erinevatele vajadustele.
DCQG tüüp on elektrohüdrauliline pardasild, mida kasutatakse peamiselt suurte partiide laadimiseks, nagu laod ja kaubatehased koos platvormidega, nagu postkontorid, tehased jne. Sellel on ohutus, töökindlus ja kõrge efektiivsus.
★Ideaalne disain, kompaktne hüdrauliline juhtimismehhanism, usaldusväärne kvaliteet.
★Välismaise kõrgtehnoloogia kasutuselevõtuga toodetud hüdrosüsteemil on usaldusväärne kvaliteet.
★Ristkülikukujulisest torust valmistatud raamil on kõrge tugevus ja suur kandevõime.
Funktsioonid
1.Toiming on lihtne, tõusu ja langust saab lihtsalt juhtida vaid juhtnupuga ning pardasilla kõrgust saab vabalt reguleerida vastavalt erinevate vagunite kõrgusele.
2.Võetakse kasutusele I-kujuline disainstruktuur ja üldine struktuur on valmistatud kvaliteetsest terasest, millel on tugev kandevõime ja mida pole lihtne deformeerida.
3. Kui seda ei kasutata, on sillatekk ja platvorm samal tasemel, mis ei mõjuta muid toiminguid.
4. Varustatud elektrikatkestuse hädapidurdusfunktsiooniga, äkilise elektrikatkestuse korral ei kuku pardasild järsult, tagades personali ja kaupade ohutuse.
5. Sillatekk on konstrueeritud libisemisvastaste paneelidega ja libisemisvastane jõudlus on väga hea.
6. See on varustatud kokkupõrkevastaste kummiplokkidega, mis tagavad, et sõiduk ei põrutaks vastu platvormi ega põhjustaks sillaga kokkupuutel kahjustusi.
7.Vabastage varbakaitseplaat.Pärast pardasilla tõstmist laienevad mõlema külje kaitselauad automaatselt, et vältida personali kogemata pilusse sattumist.
Ettevaatusabinõud
1. Pardasild peab olema ette nähtud kasutamiseks ja hooldamiseks ning asjatundmatul personalil ei ole lubatud seda ilma loata kasutada.
2. Pardasilla töötamise ajal ei tohi keegi siseneda pardasilla raami alla või mõlemale poole kaitsesilla alla muid toiminguid tegema, et vältida ohtu!
3.Ülekoormuse kasutamine on rangelt keelatud.
4.Kui pardaleminekul toimub peale- ja mahalaadimine, on rangelt keelatud vajutada töönuppu.
5.Kui liist on sirgeks seatud, tuleks juhtnupp kohe vabastada, et vältida õlisilindri pikaajalist survet.
6. Kui töö käigus ilmneb ebatavaline olukord, eemaldage esmalt viga ja seejärel kasutage seda ning ärge kasutage seda vastumeelselt.
7.Remondi või hoolduse ajal tuleb turvatuge õigesti kasutada.
8. Silla peale- ja mahalaadimise ajal peab auto pidurdama ja ühtlaselt peatuma.
